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将气缸固定支架通过地脚螺栓连接，调整并紧固牢靠，挡车门的转轴装入气缸固定支架的销孔内，注意销孔内预先放入一直径40的钢球，手动来回运转一下，看是否灵活，完毕后用地脚螺栓固定挡车固定架。连接好气缸前后的鱼口与尾座，再把气控箱固定在指定位置，连接好高压进气管及气缸进气管，准备调试。
气控式QDZM6气动挡车门主要由挡车门、气缸固定架、挡车固定架、气缸、气控箱等零部件组成。挡车门需要需要长度和宽度，气缸我们标配是125*600气缸，气控箱选用QSK-25大气控箱，接头一般为K19接头，我们支持各种尺寸的挡车门定做，可以用于井口位置，美观大方，也可以用于变坡点，便于矿车的摘挂钩更安全。
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QDZM6气动挡车门主要应用于煤矿轨道运输路线中，QDZM6型适用于600㎜轨距，山东东达机电有限责任公司专业生产气动挡车梁/气动挡车门，也可以根据具体使用情况定制气动或者气动电控气动挡车梁/气动挡车门，实现遥控控制，更便捷，
阻车方式：水平摆动时挡车门
轨距宽度：适用于600MM轨距
气缸规格：125*600
气控压力：0.1-0.8MPa
横梁宽度：2000MM-2400MM具体尺寸可以根据实际情况确定）
气动电控式QDZM6气动挡车门主要由挡车门、气缸固定架、挡车固定架、气缸，主机，电磁阀，遥控器等组成，具体方
QDZM6气动挡车门主要特点及参数
1.结构简单，成本低，安装、维修方便 2.气体动力，抗干扰，安全可靠
3.灵敏度高，协调性好，操作省力 4.气缸规格：125x600 5.气控压力：0.1—0.8MPa
QDZM6气动挡车门结构特征、工作原理18053751756
QDZM6气动挡车门依靠气控阀的不同换向，实现阻挡或放行矿车。搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸出，同时带动挡车门的臂杆、挡车门绕气缸固定架的转轴进行转动，打开挡车门，放行矿车；当矿车通过后，搬下气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下收缩，挡车门绕气缸固定架的转轴进行转动，关闭挡车门。
挡车门调试：调节气控箱内的三联件压力，压力不宜过高，先从0.1MPa开始，慢慢升高，转动气控阀，试运行气缸，能使挡车门顺利关闭就行，转动气控阀，挡车门自动开启，不操作时挡车门始终处于关闭阻车状态。